甘いものを探しながらさんぽ２０２４

２０２４年１月後半　

小松空港国際線第２駐車場　

４年前よりは周辺が整備されてますね。

第１より第２駐車場のほうが空港建物に歩く距離が少ないような気がします。

Andiamo！！

行ってきます！！

駐車券を持っていきます。

まず空港の案内所で無料のスタンプを押してもらいます。

その時に国際線搭乗券の控えか、eチケットを提示します。

この日は天気のいい夜でしたが、もし雨や雪でも傘を差さなくても濡れないように歩道路には屋根があります。

両手が荷物で塞がれている想定のうれしい配慮ですね。

１月後半の月曜日の夜、最終便の羽田行きの席は空いていました。

だいたい３割ぐらいの乗客です。

ガラスのショーケースにオレンジ色の装飾をしているのか、と近づいてみます。

「あぶない！」と貼り紙がしてあり、目立つ色のガムテープでガラスのヒビ割れを補修してあったのでした。

小松も地震でそうとう揺れたらしいからその時の被害かな・・

２０：２０　小松空港発羽田行き

東京上空まもなく着陸です！

２１：１５羽田空港

国内線第１ターミナルに到着

ここから外に出てバス乗り場８番で国際線第３ターミナルへ移動します。

無料シャトルバスです。

４年前と違って今はJALもANAも同じターミナルになっていました。

第３ターミナル３階です。

２２：０５　予約してあった海外用の携帯式WiFiルーターを受け取って今夜はここで一夜を過ごします。

当初予定していたフライトがam１０：５５出発からam８：２５に変更になったため、やむなく前日に来てたのです。

夜間受付の終了しているチェックインカウンターのすみで眠ります。

屋外展望ロビーです。

落ち着いて眠れる環境ではありませんでした。

常にザワザワして、新しい行列が近くの搭乗ゲートにできているので起きてしまいます。

静かめの通路やベンチは既に多くの旅行者で埋め尽くされています。

ひたすら早く朝になるのを待ちわびています。

深夜に営業してるのは「吉野家」だけなので常に行列ができていました。

そんな感じで寝不足のまま

０４：４０　搭乗ゲートが１１４に決定したので、保安検査を受けて出国審査も通過します。

０７：５５　やっと搭乗開始時間です！

０８：２５　羽田空港離陸！

と同時に富士山が見えるんですね。

ひときわ視界に広がる景色！

ほらほら！富士山

今回の航路をチェックします。

前情報ではロシア上空は避けて飛ぶので若干、移動距離は増えるとのことです。

約１４時間のフライトです。

姿勢が安定してシートベルト着用サインが消えてしばらくすると、亀田のあられが１袋と飲みものが提供されます。

続けて夕食になります。

メインは、②和食つくねのピーマン添え豚バラ焼き鳥丼にしました。

ちょっと情報量が多くて興味がでました。

味は不可もなく、といったところです。いい意味で。

プレミアムモルツとハーゲンダッツで満足感で満たされます。

おや？どこ向かっていますか・・

アンカレジ・・

アラスカの北・・

夕食の後は、寝る前のおやつの

「八天堂」くりーむパンです。

水を飲んで気持ちと胃袋をリセットしようとしたけどムリです。

まだ満腹です。

くりーむパンは後で食べます。

やっとわかりました。

南太平洋を渡ってカナダからグリーンランド方向へ向けて大西洋、ヨーロッパのコースです。

ウトウトしているうちに朝食の時間です。

あんかけ天津飯がメイン・・・

無印良品の製造なんですね。

満腹状態なので食べれないけど加熱調理済みだから持ち帰れない。

少しだけ具を食べて残しました

申し訳ない

イギリスまできて、まもなくパリに到着します。

パリ到着は１５：０５

予定より１０分遅れです。

JAL快適な空の旅でした！

エールフランス航空、

パリ１８：１０発ミラノリナーテ空港行き

軽食のサンドイッチです。

日本には無い不思議な感じですね。サンドイッチなんてこんなもんでいいでしょ的な・・・

いい意味で！

１９：３５ミラノ到着

IMBARCHI（搭乗）の案内が分かりにくくて初めてのリナーテ空港に少し戸惑いました。

周りの人たちの飛び交うイタリア語にテンションが上がります！

２１：４０ナポリ行きに搭乗

ITAエアウェイズです！

以前のアリタリア航空が経営破綻して、２０２１年１０月から国営として引き継いだ新しい航空会社です。